Test 2020: prima Vettel, poi Leclerc. Williams in pista con una sorpresa...

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Martedì ad Abu Dhabi il tedesco proverà le gomme del prossimo anno, poi farà ritorno in Svizzera per vedere il terzogenito appena nato. Il giorno dopo tocca al monegasco. Roy Nissany si alternerà a Russell e Latifi

Il Mondiale si è appena concluso con la vittoria, l'ennesima, di Lewis Hamilton, ma martedì e mercoledì già si riparte con i primi test in vista del 2020. Per la Ferrari, Sebastian Vettel sarà il primo a scendere in pista ad Abu Dhabi nella giornata inaugurale, nella quale verranno provate le gomme del prossimo anno, così come farà Charles Leclerc mercoledì. Il tedesco farà i test e poi volerà in Svizzera dalla moglie Hanna Prater, che giovedì, mentre il pilota era a Yas Marina, ha dato alla luce il primo maschietto di casa Seb. Il terzogenito - ancora non si sa il nome - dopo la nascita di due bimbe: Emily, 5 anni, e Matilda, 4.
Williams in pista con la nuova line-up—
Anche per la Williams è tempo di sperimentare le nuove gomme, con la line-up da poco annunciata per il 2020. Martedì mattina sarà George Russell a scendere in pista, mentre sempre al mattino, ma il giorno dopo, toccherà a Nicholas Latifi, che quest'anno ha chiuso al secondo posto il campionato di F.2 con la Dams e prenderà il posto di Robert Kubica.
Nel pomeriggio di entrambi i giorni, a sorpresa, la FW42 verrà provata da Roy Nissany. Il 25enne pilota israeliano ha corso la scorsa stagione di F.2 con il team spagnolo Campos, prima dell'esperienza nelle World Series Formula V8 3.5 dove ha gareggiato per tre stagioni vincendo diverse gare. Nissany ha anche un'esperienza alla guida di una F.1, al volante di una Sauber a Valencia nel 2014. Il papà, Chanoch Nissany, ha effettuato alcuni test con la Minardi nel 2004 e nel 2005, prendendo parte anche alle prove libere del GP di Ungheria in entrambe le stagioni.


Gazzetta

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Ferrari, è già tempo di lavoro duro: i test di Abu Dhabi trampolino per il 2020


Da domani due giorni prove per i team. Il Cavallino non vuole perdere tempo, ma per detronizzare la Mercedes bisogna alzare l’asticella a tutti i livelli

In vacanza, anzi no. La Formula 1 ha appena chiuso il Mondiale 2019 ad Abu Dhabi, ma da martedì è già 2020, con una due giorni di test in cui si lavorerà sullo sviluppo delle gomme della prossima stagione, senza trascurare alcune soluzioni tecniche da importare sulle nuove vetture. Si è chiuso nel segno della Mercedes e di Lewis Hamilton, che di gare quest’anno ne ha vinte 11. In aggiunta alle 4 di Valtteri Bottas significa che a Ferrari (3 centri) e Red Bull (3) sono rimaste le briciole. Ecco perché la due giorni di test è già importante: se si vuole provare a colmare il gap coi campioni del mondo, ogni occasione andrà sfruttata.
Sforzo Ferrari—
La Ferrari, del resto, è chiamata a un inverno di grandi sforzi. Il rendimento post estivo aveva illuso che finalmente si fosse trovata la strada vincente, ma dal Messico in poi, per il Cavallino pochi picchi di rendimento. Il team principal Mattia Binotto sull’importanza dell’inverno ieri è stato chiaro: “Ci aspetta un lavoro intenso, nel quale rimanere concentrati sulle priorità, lavorare uniti e bene. Tutto il team e i piloti hanno imparato molto durante questa stagione e sono abbastanza convinto che questo ci renderà più forti in futuro”. Gireranno i piloti titolari, l’obiettivo è partire subito bene, quello che pareva essere stato raggiunto nei test invernali di inizio stagione.
Asticella—
Ma in generale è tutto il Cavallino a dover alzare l’asticella. La nuova macchina avrà bisogno di più carico e trazione in uscita dalle curve lente, possibilmente senza sacrificare la velocità di punta. I piloti saranno chiamati a un deciso salto in avanti. Sebastian Vettel ieri ha ammesso che la prossima stagione “dovrò fare di più”, confermando che le sbavature commesse anche quest’anno hanno pesato. Charles Leclerc avrà in valigia un anno di esperienza in Ferrari e da lui ci si aspetta quindi immediata competitività ad alto livello, soprattutto nella comprensione e nella gestione delle gomme in gara. Il team dovrà essere bravo ad assecondarli, e brutte figure come quella di ieri sul carico di carburante non saranno ammesse. Tanta carne al fuoco per la Ferrari, tanti dettagli da curare e migliorare. Ma contro avversari agguerriti e organizzati come Mercedes e Red Bull, si potrà vincere solo se davvero i più forti.


Gazzetta

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Test Abu Dhabi, Bottas chiude primo davanti a Vettel. Esordio per Ocon con la Renault


Team al lavoro sulle gomme 2020 con tanti giri di comparazione. Il finlandese della Mercedes ha preceduto la Ferrari e la Toro Rosso di Kvyat

Si è chiusa col miglior tempo di Valtteri Bottas la prima delle due giornate di test dei team di Formula 1 ad Abu Dhabi, dove domenica si è concluso il Mondiale 2019. Il finlandese ha preceduto di poco più di otto decimi la Ferrari di Sebastian Vettel, in una giornata caratterizzata da un buon sole. Entrambi hanno girato molto: 138 giri per Bottas e 136 per il ferrarista. Ha fatto il suo esordio con la Renault il francese Esteban Ocon, che l’anno prossimo affiancherà nel team transalpino Daniel Ricciardo: per lui ottavo tempo della giornata.
Gli stakanovisti—
Premio stakanovisti della giornata a Max Verstappen con la Red Bull e a Romain Grosjean con la Haas: il primo ha completato 153 giri, il secondo 146. I team hanno lavorato testando soprattutto le mescole Pirelli per la prossima stagione. Si è trattato soprattutto di un test comparativo, avendo a disposizione tutti cinque mescole 2019 e sei mescole 2020. Vettel ha perso un’ora di lavoro per un problema a uno scarico. Terzo tempo assoluto per la Toro Rosso di Danil Kvyat che ha diviso la sua monoposto con Sean Gelael, che ha chiuso con l’11° tempo. Ultimo tempo per il tester della Williams Roy Nissany.

I tempi della prima giornata di test ad Abu Dhabi:

1. Bottas (Mercedes) 1’37.124 (138 giri)
2. Vettel (Ferrari) 1’37.991 (136)
3. Kvyat (Toro Rosso) 1’38.183 (72)
4. Perez (Racing Point) 1’38.434 (120)
5. Grosjean (Haas) 1’39.526 (146)
6. Norris (McLaren) 1’39.741 (125)
7. Verstappen (Red Bull) 1’39.926 (153)
8. Ocon (Renault) 1’39.962 (77)
9. Russell (Williams) 1’40.368 (87)
10. Raikkonen (A. Romeo) 1’40.903 (93)
11. Gelael (Toro Rosso) 1’41.640 (67)
12. Nissany (Williams) 1’44.760 (41)

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Test ad Abu Dhabi, Leclerc esce di pista con la Ferrari. Russell brilla con la Mercedes


Ultima giornata di lavoro per i team: l’inglese della Mercedes al comando davanti al monegasco del Cavallino che ha avuto un problema

Ottima prova di George Russell che al volante della Mercedes ha chiuso al comando la seconda e ultima giornata di test della Formula 1 sulla pista di Abu Dhabi. L’inglese della Williams, che però è in orbita di Stoccarda e oggi ha avuto l’opportunità di guidare la vettura di Hamilton e Bottas (in Malesia per un evento promozionale della Petronas), in 1’37”204 ha preceduto di poco più di due decimi Charles Leclerc. Il monegasco della Ferrari è stato anche autore di un’uscita di pista senza conseguenze che ha però causato una bandiera rossa alla sessione: il botto contro le barriere alla curva 14 quando però aveva già percorso 103 giri e accumulato molti dati per i tecnici.
Giornata proficua—
“Quella di oggi è stata l’ultima giornata di lavoro in pista - ha detto Leclerc - redo che sia stata proficua nonostante l’incidente che ci ha costretto a chiuderla in anticipo. Abbiamo fatto tante prove comparative per valutare le gomme 2020 in rapporto a quelle di quest’anno e siamo stati in grado di raccogliere molti dati che verranno analizzati in profondità. Adesso stacchiamo un po’, anche se non dimenticherò mai questa prima stagione con la Ferrari. So già che presto non vedrò l’ora di tornare in pista”.
Scelta delle gomme—
Piloti e team hanno lavorato soprattutto sulle gomme 2020 facendo comparazioni con le 2019. Entro lunedì si deciderà se mantenere le vecchie mescole o le nuove. Se sette dei 10 team voteranno a favore delle gomme del 2019, verranno mantenute, altrimenti verranno utilizzate le mescole 2020. Lance Stroll (Racing Point) ha chiuso al terzo posto della giornata davanti alla Toro Rosso di Pierre Gasly e alla McLaren di Carlos Sainz. Antonio Giovinazzi e il debuttante Nicholas Latifi hanno chiuso all’ottavo e nono posto. Con la Haas ha girato lo sviluppatore Pietro Fittipaldi mentre Roy Nissany ha completato una manciata di ore al mattino per Williams, prima di consegnare l’auto a Latifi.
I tempi—
Questi i tempi della seconda giornata:

1. Russell (Mercedes) 1’37”204 (145 giri)
2. Leclerc (Ferrari) 1’37”401 (103)
3. Stroll (Racing Point) 1’37”999 (132)
4. Gasly (Toro Rosso) 1’38”166 (146)
5. Sainz (McLaren) 1’38”729 (112)
6. Ocon (Renault) 1’38”950 (128)
7. Albon (Red Bull) 1’39”181 (139)
8. Fittipaldi (Haas) 1’39”682 (135)
9. Giovinazzi (A. Romeo) 1’39”811 (115)
10. Latifi (Williams) 1’40”188 (107)
11. Nissany (Williams) 1’43”892 (38)


Gasport

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Abu Dhabi, Russell prova con la Mercedes le Pirelli da 18 pollici


L’inglese ha testato le gomme prototipo che saranno impiegate nel 2021 e nella Formula 2 della prossima stagione

Anche la Mercedes ha sperimentato le nuove gomme a 18 pollici della Pirelli che diventeranno lo standard della Formula 1 nel 2021. Se n’è occupato George Russell , che ad Abu Dhabi ha completato 100 giri con le gomme prototipo che nel 2020 saranno montate dalle Formula 2. Sulla stessa pista i team della serie inferiore hanno appena completato una tre giorni di test in vista della prossima stagione.


Gasport