Orari TV Formula 1 GP Francia 2019 diretta Sky differita TV8

[luxor]

Ecco gli orari per non perdersi in TV il Gran Premio di Francia, settimo appuntamento della stagione 2019 di Formula

Dopo la parentesi canadese di Montréal, il Circus della Formula 1 questo weekend approda a Le Castellet per l'ottava prova del mondiale 2019 di Formula 1, il Gran Premio di Francia. Teatro della corsa transalpina è il Circuit Paul Ricard, utlizzato dalla F1 per una gara ufficiale lo scorso anno per la prima volta dal 1990. Si tratta di una pista molto variegata, che presenta tre settori molto diversi tra loro. Spazio per due rettifili molto lunghi, ma anche per punti di frenata importanti e sezioni molto tortuose.
L'esigenza di ben figurare sia sui rettifili che nelle parti più guidate costringerà i tecnici a trovare un compromesso tra deportanza e performance sul dritto. Per il Circuit Paul Ricard Pirelli ha scelto le tre mescole intermedie della gamma pensata per la F1: si tratta della C2, della C3 e della C4, contrassegnate rispettivamente dal colore bianco, dal giallo e dal rosso. Tra le parti più suggestive del circuito c'è la Signes, una delle più rapide del calendario.
Lo scorso anno ad imporsi in Francia fu Lewis Hamilton: il pilota della Mercedes tagliò il traguardo davanti a Max Verstappen, della Red Bull, e all'allora pilota della Ferrari, Kimi Raikkonen. Proprio a Le Castellet Sebastian Vettel commise un errore in partenza che gli costò carissimo: precipitato in classifica dopo un contatto con Bottas, il tedesco della Rossa concluse in quinta posizione. Oggi Vettel vorrà rifarsi della gara no in Canada, con la vittoria vista sfumare per la penalità comminatagli a fine gara. Riuscirà a rifarsi?
La sfida a Le Castellet si giocherà su 53 giri, da inanellare sul Circuit Paul Ricard, della lunghezza di 5,842 km. Il record della pista, 1'34"225, è stato colto nel 2018 da Valtteri Bottas su Mercedes W09 Hybrid.
Ecco gli orari per seguire il weekend di gara in Francia:

Venerdì 21 giugno:
Prove libere 1: 11.00-12:30 - diretta su Sky SportF1 HD
Prove libere 2: 15.00-16:30 - diretta su Sky SportF1 HD

Sabato 22 giugno:
Prove libere 3: 12:00-13:00 - diretta su Sky SportF1 HD
Qualifiche: 15:00-16:00 - diretta su Sky SportF1 HD
18:00 - Differita su TV8

Domenica 23 giugno:
Gran Premio: ore 15:10 - diretta su Sky SportF1 HD
ore 18:00 - Differita su TV8


Automoto

[luxor]

Ferrari, in Francia piccole novità. Vettel: “Si può fare un buon risultato”. Binotto: “Nulla è scontato”


Il Cavallino pronto per il weekend di le Castellet. Seb: “Abbiamo più dato rispetto al 2018”. Il team principal: “Sulla carta il nostro pacchetto non è agevolato, ma saremo pronti”

“Non è un tipo di pista molto favorevole al nostro pacchetto, ma nulla è mai scontato e quindi saremo pronti a fare del nostro meglio”. Parole di Mattia Binotto, team principal della Ferrari, proiettandosi al prossimo appuntamento del Mondiale di F.1, il GP di Francia in programma nel weekend.
Passo utile—
“Dopo il Canada sicuramente abbiamo voglia di tornare in pista e di confrontarci nuovamente coi nostri avversari - ha spiegato - in Francia avremo qualche piccola evoluzione, elementi che rappresentano per noi un passo utile a definire la direzione da percorrere nello sviluppo della monoposto. Ciò che porteremo non sarà la soluzione ai nostri problemi, ma il riscontro tecnico di queste evoluzioni sarà importante per i passi successivi”.
La Ferrari fa istanza di revisione. I giudici saranno quelli del Canada
Parla Seb—
Per Sebastian Vettel la Ferrari “ha il potenziale per ottenere un buon risultato a Le Castellet. Dallo scorso anno il Gran Premio di Francia è tornato sulla pista del Paul Ricard e credo che in questa stagione saremo avvantaggiati rispetto al 2018 perché avremo molti più dati dai quali cominciare per lavorare in questo weekend. La pista ha lunghi rettilinei e curve di diverse velocità, molte delle quali sono state riasfaltate lo scorso anno. Avremo gomme di una mescola più dura rispetto a Montreal e quindi la gara sarà presumibilmente ancora una volta basata su un’unica sosta. Le condizioni meteo possono essere imprevedibili con temperature altissime ma anche molto vento”.


Gasport

[luxor]

Francia, è parata Mercedes. Vince Hamilton su Bottas. Ferrari, Leclerc è 3°


Dominio di Stoccarda a Le Castellet con l’inglese che controlla dall’inizio alla fine sul compagno di squadra. Sul podio il monegasco, poi Verstappen e Vettel

Otto vittorie in 8 gare (con 6 doppiette). Cosa si può dire ancora di questa Mercedes? E cosa si può dire ancora di Lewis Hamilton, alla 79ª vittoria della carriera e sempre più lanciato verso il sesto titolo mondiale? Il GP di Francia è stato un manifesto alla superiorità tecnica di Stoccarda, dominante nelle prove libere, in qualifica e in gara. Le W10 di Lewis e Valtteri Bottas non hanno dato scampo agli avversari, favorendo il riposo sul divano di chi ha acceso la tv nella speranza di vedere un po’ di azione. E invece, se non si è appisolato, ha visto solo Charles Leclerc insidiare Bottas nel finale per il secondo posto. Ma alla fine è rimasta una parata d’argento.
In controllo—
Hamilton ha controllato la corsa dalla partenza all'arrivo, senza farsi sorprendere da Bottas, l’unica variabile che avrebbe potuto ravvivare un po’ la competizione. La Ferrari con Leclerc ha artigliato un podio che dà morale più al pilota monegasco che al tifo ferrarista, un po’ rabbuiato dal quinto posto di Sebastian Vettel dietro alla Red Bull di Max Verstappen. Per Seb il punto addizionale del giro veloce, preso montando le gomme soft nel finale. Ma i valori sono questi: il Cavallino al momento può solo sperare di impensierire le Mercedes su piste di motore, nel misto perde troppo terreno. Questa di Le Castellet, purtroppo, non era una di queste. Sesto Carlos Sainz con la McLaren, settimo Kimi Raikkonen con l’Alfa Romeo, ottavo Hulkenberg con l’altra Renault, nono Lando Norris con l’altra McLaren e decimo Pierre Gasly con la Red Bull. Settimo era finito Daniel Ricciardo, ma dopo la gara l’australiano è stato penalizzato con due penalità da 5 secondi per manovra irregolare nel finale, quando ha tratto vantaggio da un taglio di strada e per rientro non sicuro: così nell’ordine d’arrivo si è ritrovato 11°.
Francia, è parata Mercedes. Vince Hamilton su Bottas. Ferrari, Leclerc è 3°
Allo start—
Tutto facile per le Mercedes allo start, con Hamilton senza problemi alla prima curva, coperto alle spalle da Bottas. Dietro di loro Leclerc e Verstappen hanno tenuto la posizione, col ferrarista bravo a non farsi sorprendere dall’olandese che si è affiancato in accelerazione dopo curva 2. Vettel si è accodato alle McLaren di Sainz e Norris, che ha perso la posizione rispetto al compagno di squadra. Al sesto giro Vettel ha superato bene Norris.
Tutti con le dure—
Nella prima parte di gara poche le emozioni, con Ricciardo e Magnussen che al 17° giro hanno inaugurato i pit stop montando la gomma dura per andare fino al traguardo. Al 18° è toccato a Gasly, che è passato da soft a dura, ma al rientro non è riuscito a difendersi da Ricciardo che in rettilineo lo ha passato facilmente.
Le soste—
Passato il 20° giro è toccato alle due McLaren e al 21° alla Red Bull di Verstappen. La Ferrari ha chiesto a Vettel di restare fuori per provare a scavalcare l’olandese della Red Bull, mentre Leclerc ha sostato al 22° mantenendo la posizione davanti a Max. Al 24° e 25° dentro le due Mercedes (prima Bottas, poi Hamilton). Infine è toccato a Vettel, dentro al 25°: al rientro il tedesco si è trovato di pochi secondi dietro a Verstappen e si è così lanciato all’inseguimento del 4° posto. Ma le posizioni non sono cambiate. Peccato per Antonio Giovinazzi, che ieri era entrato in Q3: il pugliese dell’Alfa Romeo, partito con gomma soft, ha dovuto cambiare abbastanza presto e alla fine ha chiuso 16°. Domenica prossima si torna in pista in Austria.


gazzetta