Orari TV Formula 1 GP Spagna 2019 diretta Sky differita TV8

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Ecco gli orari per non perdersi in TV il Gran Premio di Spagna, quinto appuntamento della stagione 2019 di Formula 1

Il Circus della Formula 1 questo fine settimana approda a Barcellona per il Gran Premio di Spagna, quinta prova del mondiale 2019 e prima gara dell'anno disputata in Europa. Il Circuit de Catalunya è da tempo la pista preferita dalla F1 per disputare i test invernali: non stupisce, visto che il tracciato iberico, con la sua natura variegata, rappresenta un'ottima cartina al tornasole delle prestazioni delle vetture. La pista presenta un mix di curve a bassa, media e alta percorrenza, cambi di direzione repentini e un lungo rettifillo: ingredienti che rendono Montmelò il circuito migliore per capirne di più sui valori in campo.
Anche se Barcellona non rappresenta certamente un territorio inesplorato per piloti e team, è pur vero che i test invernali vengono disputati con condizioni climatiche molto diverse da quelle che normalmente si incontrano in Spagna a metà maggio. Per la corsa a Montmelò, Pirelli ha scelto le tre mescole più dure della gamma preparata per la F1, le C1, le C2 e le C3, contrassegnate rispettivamente dal colore bianco, dal giallo e dal rosso: particolarmente gettonate sono come al solito le soft, selezionate in massa dai team.
Proprio gli pneumatici furono decisivi lo scorso anno in Spagna: con l'abbassamento del battistrada di 0,4 millimetri da parte di Pirelli contribuì ad una sorprendente doppietta della Mercedes, con Lewis Hamilton vincitore davanti al compagno di squadra, Valtteri Bottas, e a Max Verstappen, della Red Bull. Quest'anno un 1-2 del team di Brackley rappresenta un risultato tutt'altro che inconsueto: ne sono arrivati quattro in altrettante gare disputate. Barcellona è terra ideale per apportare aggiornamenti importanti alle monoposto: alla Ferrari serve trovare la quadra per invertire la tendenza negativa di inizio stagione.
La sfida in Spagna si giocherà su 66 giri, da inanellare sul Circuit de Catalunya, della lunghezza di 4,655 km. Il record della pista, 1'18"441, è stato colto nel 2018 da Daniel Ricciardo su Red Bull RB14.
Ecco gli orari per seguire il weekend di gara in Spagna:

Venerdì 10 maggio:
Prove libere 1: 11.00-12:30 - diretta su Sky SportF1 HD
Prove libere 2: 15.00-16:30 - diretta su Sky SportF1 HD

Sabato 11 maggio:
Prove libere 3: 12:00-13:00 - diretta su Sky SportF1 HD
Qualifiche: 15:00-16:00 - diretta su Sky SportF1 HD
18:00 - Differita su TV8

Domenica 12 maggio:
Gran Premio: ore 15:10 - diretta su Sky SportF1 HD
ore 18:00 - Differita su TV8


Automoto

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GP Spagna, Binotto conferma: “Ferrari a Barcellona con la prima evoluzione della power unit”


“Abbiamo anticipato gli aggiornamenti previsti per il Canada”, ha aggiunto

Vettel e Leclerc porteranno in pista a Barcellona il primo mega pacchetto evolutivo della stagione
Tutto pronto in casa Ferrari per il prossimo Gran Premio di Spagna, quinto appuntamento di questo mondiale 2019 di Formula 1.
Dopo il terzo e il quinto posto conquistato da Sebastian Vettel e Charles Leclerc in Azerbaijan, infatti, la Rossa è pronta a rispondere alle strepitose prestazioni messe in mostra dalla Mercedes in questo avvio di stagione, portando in pista un pacchetto evoluzioni che non comprenderà solo componenti aerodinamiche (si parla di una nuova ala anteriore e posteriore.ndr), ma anche meccaniche e forse di power unit.
Un restyling completo della SF90 con cui il team principal, Mattia Binotto, intende rilasciare le speranze di titolo dopo il pesantissimo zero presente nella casella dei successi stagionali.
“Siamo al GP di Spagna, una gara nella quale per consuetudine la maggior parte delle squadre porta nuovi sviluppi, quindi ci aspettiamo un miglioramento di prestazione da parte dei nostri avversari”, ha dichiarato Mattia Binotto, team principal della Scuderia. “Siamo in ritardo in campionato e sappiamo che dobbiamo recuperare, e per quanto ci riguarda è chiaro che lo sviluppo sarà la chiave di questa stagione. Dopo aver portato un nuovo pacchetto aerodinamico a Baku, anche a Barcellona avremo novità in questo ambito”.
“Ci sarà inoltre una nuova power unit anticipando il programma iniziale che prevedeva di introdurre la seconda unità in Canada”, ha proseguito. “Per questa power unit Shell, in collaborazione con il team, ha sviluppato un olio diverso che ci garantirà migliori prestazioni”.
“Siamo riusciti a portare questi sviluppi già qui solo grazie a un gran lavoro di squadra che testimonia quanto tutto il team stia spingendo per recuperare terreno”, ha confermato.



Motorionline

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Ferrari, Leclerc: “La situazione non è così negativa, dobbiamo sfruttare tutto il nostro potenziale”


"Speriamo che gli aggiornamenti apportati qui ci facciano fare un passo in avanti", ha detto il monegasco

Nonostante le quattro doppiette consecutive ottenute dalla Mercedes in questo primo scorcio di stagione e i 74 punti di vantaggio sulla Ferrari nei costruttori, Charles Leclerc crede che il divario tra la scuderia della Stella e quella del Cavallino non sia poi così ampio come i risultati maturati in pista lascino invece credere.
“Non penso che la situazione in campionato sia così negativa – ha sottolineato Leclerc da Barcellona, dove domenica si correrà il GP di Spagna -. Abbiamo avuto delle opportunità, ma una volta che ho fatto un errore (qualifiche Baku, ndr) mentre in un’altra occasione (GP Bahrain) un problema mi è costato un risultato migliore. Penso che nel complesso le prestazioni siano lì. Dobbiamo mettere insieme tutti i pezzi, sfruttando appieno il nostro potenziale. Non penso che ci sia stato un calo delle prestazioni dai test di Barcellona ad ora”.
Il monegasco, continuando con la propria disamina, ha poi aggiunto: “Penso che la Mercedes non fosse poi così indietro nei test. L’ultimo giorno è stato quello in cui hanno spinto un po’ di più, facendo un tempo simile al nostro negli ultimi giri. Non penso che siano mai stati molto lontani, così come non è giusto dire che eravamo molto più avanti di loro al termine dei test”.
“Speriamo che gli aggiornamenti apportati qui ci facciano fare un passo in avanti e poi vedremo per il resto della stagione. Normalmente Barcellona è una pista abbastanza rappresentativa per le prestazioni della macchina, quindi spero di poter andare forte”, ha concluso Leclerc.


Motorionline

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Bottas è davanti, ma con qualche grattacapo. E la Ferrari è vicina


Nella prima sessione al Montmelò il miglior tempo è del finlandese, la cui Mercedes però ha avuto una preoccupante perdita d’olio. La rossa di Vettel a un decimo, quella di Leclerc a 2. Guai anche per Verstappen

Il miglior tempo, nella prima sessione di libere al GP di Spagna è di Valtteri Bottas, con 1’17”951. Tempo di quasi 2 secondo (1”778) più alto della pole di Lewis Hamilton un anno fa. Con le due Ferrari molto vicine: Sebastian Vettel a 0.115 e Charles Leclerc a 0.221. Più lontano Lewis Hamilton, quarto a 0.624. Dati che non danno ancora risposte sulle novità portate qui dai team, in particolare il nuovo motore termico della Ferrari, oltre che i suoi sviluppi aerodinamici. peraltro utilizzati in modo diverso dai due di Maranello: per confrontare i dati, Leclerc ha girato con l’ala in configurazione precedente.
Guai per Bottas e Verstappen —
Così il dato più eclatante è che la Mercedes di Bottas, dopo aver staccato il miglior tempo, ha avuto guai, apparentemente seri: una perdita d’olio che ha causato lo spegnimento del motore. Problemi anche per le Red Bull, intanto perché sono rimaste lontane da Bottas e dalle rosse: 12° Pierre Gasly, a 1”334; 12° Max Verstappen, addirittura a 1”893, ma soprattutto perché anche la RB15 di Max si è fermata, presumibilmente per un danno al fondo: “Non so ancora cosa sia successo”, ha detto l’olandese.
Bene le Haas, meno le Alfa —
Le Haas, che pure non hanno optato per il motore nuovo come ha fatto la Ferrari, sono andate bene: quinto tempo per Romain Grosjean, a 0.992. Confortato dal 7° di Kevin Magnussen. Molto meno le Alfa Romeo, con Antonio Giovinazzi 14° a 2”070, e con Kimi Raikkonen addirittura a 2”649, davanti solo alle due Williams, come sempre in fondo alla graduatoria.
Stroll a muro —
Bandiera rossa quando ormai mancava solo un minuto alla fine della sessione, per un dritto della Racing Point di Lance Stroll alla curva 9. “Ho toccato l’erba in entrata di curva”, si è giustificato il giovane canadese.


Gazzetta

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F1, in Spagna quinta doppietta Mercedes: Hamilton precede Bottas. Vettel 4°, Leclerc 5°


Partenza fenomenale dell'iridato che trionfa anche a Montmelò. Verstappen terzo

Quinta doppietta consecutiva per la Mercedes in questo campionato. L’ennesimo successo è arrivato a Montmelò nel GP di Spagna. Primo posto per Lewis Hamilton, secondo per Valtteri Bottas. Al terzo Max Verstappen. E le rosse? Quarto posto per Sebastian Vettel e quinto per Charles Leclerc.
Prima del semaforo verde, in griglia sono arrivati Dani Alves, tifoso ferrarista, e Neymar. Poi la partenza di Hamilton è stata super. L’iridato della Mercedes ha bruciato il compagno di squadra e poleman Valtteri Bottas e Max Verstappen. Vettel ha tentato il sorpasso all’esterno bloccando all’entrata della prima curva a destra. Bottas si è trovato stretto tra il ferrarista e il compagno di squadra. Quindi il tedesco della rossa è rientrato davanti a Leclerc ma oramai dietro a Verstappen che nel frattempo si era infilato.
rosse—
In casa Ferrari c’è stato un team order nel 12° giro. Charles Leclerc ha superato Sebastian Vettel, in difficoltà a livello di gomme, prendendosi la quarta posizione e staccando subito il compagno di squadra. Nel corso del 36° altro team order da parte della scuderia di Maranello: questa volta è stato Sebastian Vettel a prendere la posizione su Charles Leclerc e salire al quarto posto.
safety car—
Il 46esimo giro è stato contrassegnato da un incidente tra Norris e Stroll senza conseguenze fisiche per i due piloti. Ma la ghiaia in pista e le macchine danneggiate hanno costretto a una safety car durata sei giri. Ripartita la corsa Hamilton ha subito inanellato un giro veloce per mettere distanza con il gruppo che si era ricompattato. Adesso il britannico è nuovamente leader del Mondiale mentre Vettel è sceso in quarta posizione superato da Verstappen. Prossimo appuntamento con la Formula 1 tra due settimane a Montecarlo.
arrivo—
1. Lewis Hamilton (Gbr/Mercedes) 307,104 km in 1h 35’49.780; 2. Valtteri Bottas (Fin/Mercedes) +4.074; 3. Max Verstappen (Ola/Red Bull) +7.679; 4. Vettel (Ger/Ferrari) +9.167; 5. Leclerc (Mon/Ferrari) +13.361; 6. Gasly (Fra/Red Bull) +19.576; 7. Magnussen (Dan/Haas) +28.159; 8. Sainz Jr (Spa/McLaren) +32.342; 9. Kvyat (Rus/Toro Rosso) +33.056; 10. Grosjean (Fra/Haas) +34.641; 11. Albon (Tha/Toro Rosso) +35.445; 12. Ricciardo (Aus/Renault) +36.758; 13. Hülkenberg (Ger/Renault) +39.241; 14. Räikkönen (Fin/Alfa Romeo) +41.803; 15. Pérez (Mse/Racing Point) + 46.877; 16. GIOVINAZZI (Alfa Romeo) +47.691; 17. Russell (Gbr/Williams) +1 giro; 18. Kubica (Pol/Williams) +1 giro.
Miglior giro: Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:18.492 alla 54ª tornata.
classifica piloti—
1. Lewis Hamilton (Gbr/Mercedes) 112 punti; 2. Valterri Bottas (Fin/Mercedes) 105; 3. Max Verstappen (Ola/Red Bull) 66; 4. Vettel (Ger/Ferrari) 64; 5. Leclerc (Mon/Ferrari) 57; 6. Gasly (Fra/Red Bull) 21; 7. Magnussen (Dan/Haas) 14; 8. Perez (Mes/RacingPoint) 13; 9. Raikkonen (Fin/Alfa Romeo) 13; 10 Norris (Gbr/McLaren) 12.


Gazzetta

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Hamiton regala il trofeo al bimbo malato di cancro


Dopo la dedica della vittoria il piccolo Harry si è ritrovato una F.1 sotto casa.

Harry, il bimbo che a neppure 6 anni sta combattendo una difficile battaglia contro una rara forma di tumore alle ossa, e che domenica con il suo messaggio augurale ha messo il chip di Lewis Hamilton in modalità cannibale, ieri si è ritrovato un regalo inaspettato. La Mercedes gli ha fatto trovare sotto la sua casa a Redhill, nel Sussex, la monoposto numero 44 che il bimbo in braccio al papà ha potuto ammirare da vicino. Su twitter la scuderia iridata ha poi postato la foto di Harry a letto con il trofeo che domenica Lewis ha ricevuto sul podio. Gli sono stati regalati anche un paio di guanti del suo idolo. “Non potete capire che cosa abbia rappresentato per noi la dedica - ha spiegato papà James -. Harry crede che Lewis sia ora il suo miglior amico e per un bimbo di 5 anni è fantastico. In un momento tremendo per le nostre vite, ciò che è stato fatto, rappresenta un forte stimolo e ci regala un grande sorriso”


Gasport

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Morto il piccolo Harry. Hamilton gli aveva dedicato il GP di Spagna


Si è spento il bimbo di 5 anni gravemente ammalato a cui Lewis aveva fatto avere una replica della sua Mercedes dopo il successo a Montmeló

Non ce l’ha fatta Harry Shaw, il bambino di 5 anni gravemente malato a cui Lewis Hamilton aveva dedicato la vittoria nello scorso GP di Spagna, facendogli recapitare a casa un replica della sua Mercedes F.1. Il piccolo, come comunicato dalla famiglia e dai media inglesi, si è spento in seguito alla rara forma tumorale di cui era malato, il Sarcoma di Ewing.
Donazioni—
Harry, di Redhill, nel Surrey, si era recentemente trasferito a casa per vivere coi genitori i suoi ultimi giorni. Più di 230mila sterline sono state finora raccolte in suo nome. Hamilton aveva descritto Harry come “l’angelo del suo spirito”.
Gli ultimi sorrisi—
La consegna della Mercedes davanti a casa, ha detto Charlotte, la mamma di Harry “gli aveva regalato sorrisi in un momento in cui è difficile essere felici”. I genitori hanno chiesto che non vengano mandati fiori per Harry, ma che vengano fatte donazioni a favore della ricerca sul Sarcoma di Ewing.


Gasport