Acquisto TT GO 520 LIVE TT dopo proposta "Rottamazione TT Start" da TTHome

[velenopuro]

Ottimo link e ringrazio

Però a questo punto a me viene un dubbio sulle scelte tecniche e commerciali della TomTom.
OK, mi dici che li han blindati, ergo non ci posso più mettere mappe crackate e manco gli autovelox
Però dando un'occhiatina su Amazon vedo che molti modelli sono con mappe ed autovelox a vita (e pure traffic).

E allora mi chiedo "ma perchè blindarle se poi le mappe te le danno comunque?"
Per evitare che si installi una SECONDA mappa senza averla acquistata? (tipo Italia quando hai un TomTom Mondo)

[Pullopullo]

...
E allora mi chiedo "ma perchè blindarle se poi le mappe te le danno comunque?"
Per evitare che si installi una SECONDA mappa senza averla acquistata? (tipo Italia quando hai un TomTom Mondo)

Secondo me sta tutto nella "fregatura" dei servizi "a vita"
A parte gli scherzi secondo il mio modesto parere TomTom con questa politica del blindare i suoi devices punta sugli introiti spalmati nel medio periodo. I servizi "a vita" servono per fidelizzare l'utente, tempo 2-3 anni e gli olandesi ti mettono di fronte ad una scelta: comprare nuove mappe ed intanto ti dò la caramella di mantenere qualche servizio gratis ancora attivo (velox o traffic). Se poi rivendi il navigatore chi lo compra deve sborsare per aggiornare.

Confido in qualche team di smanettoni che in futuro riescano a bucare il firmware dei nuovi TomTom. Speremu!

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

[velenopuro]

Secondo me sta tutto nella "fregatura" dei servizi "a vita"
A parte gli scherzi secondo il mio modesto parere TomTom con questa politica del blindare i suoi devices punta sugli introiti spalmati nel medio periodo. I servizi "a vita" servono per fidelizzare l'utente, tempo 2-3 anni e gli olandesi ti mettono di fronte ad una scelta: comprare nuove mappe ed intanto ti dò la caramella di mantenere qualche servizio gratis ancora attivo (velox o traffic). Se poi rivendi il navigatore chi lo compra deve sborsare per aggiornare.

Confido in qualche team di smanettoni che in futuro riescano a bucare il firmware dei nuovi TomTom. Speremu!

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1) alla faccenda del "ti frego con l'esca delle mappe a vita" ci ho pensato anch'io
Ma escludo abbastanza categoricamente che possano smettere il servizio dicendo "E mo' ti compri un'altra mappa"
Specialmente se la mappa dovesse essere quella mondiale (Scusa ufficiale "Abbiamo inserito i nuovi pianeti..Ora è del sistema solare...")
Si troverebbero migliaia di cause nella migliore delle ipotesi
Ma ci sarebbero anche le class-action (occhio che i risarcimenti puntivi negli USA son feroci) e pure la UE che direbbe parecchio

Penso piuttosto a quel che sta succedendo all'XL in questi giorni
In pratica smettono di supportarlo perchè ha poca memoria ecc ecc



2) non so se il secondo acquirente debba per forza acquistare gli aggiornamenti
Bisognerebbe leggere le clausole ma penso proprio che le "mappe a vita" siano per il dispositivo, non per l'accoppiata cliente-dispositivo

3) prima o poi si crakka tutto, poco ma sicuro
Devon solo capire come funzioni la cosa per invertire il processo

[casaufficio]

1) alla faccenda del "ti frego con l'esca delle mappe a vita" ci ho pensato anch'io
Ma escludo abbastanza categoricamente che possano smettere il servizio dicendo "E mo' ti compri un'altra mappa"
Specialmente se la mappa dovesse essere quella mondiale (Scusa ufficiale "Abbiamo inserito i nuovi pianeti..Ora è del sistema solare...")
Si troverebbero migliaia di cause nella migliore delle ipotesi
Ma ci sarebbero anche le class-action (occhio che i risarcimenti puntivi negli USA son feroci) e pure la UE che direbbe parecchio

Penso piuttosto a quel che sta succedendo all'XL in questi giorni
In pratica smettono di supportarlo perchè ha poca memoria ecc ecc



2) non so se il secondo acquirente debba per forza acquistare gli aggiornamenti
Bisognerebbe leggere le clausole ma penso proprio che le "mappe a vita" siano per il dispositivo, non per l'accoppiata cliente-dispositivo

3) prima o poi si crakka tutto, poco ma sicuro
Devon solo capire come funzioni la cosa per invertire il processo

Iniziamo dalla fine: a parte che ci potrebbero anche essere riusciti, ma a che pro? Se tutti i device hanno le Lifetime, a che serve sbloccarli? Chi ci perderebbe piu' di tanto il tempo per farlo? Se poi si parla anche di mappe mondiali....

Class action ... Non c'entra nulla l'accoppiata, bensi' il supporto del device e suo firmware all'elaborazione delle nuove mappe: ricordo ai piu', che una mappa per l'XL e' completamente diversa rispetto a quella dei nuovi GO, sia per come viene compilata che elaborata.
Trattasi di mappe vettoriali, quindi nulla vieta loro in caso di rielaborazione del sistema vettoriale per costruire la mappa , piuttosto che dall'algoritmo di compressione, di cessare la fornitura di mappe non piu' pertinenti (per loro) . Si indica sempre la vita utile del dispositivo e suo supporto, ergo, se non aggiornano il firmware o le mappe, ecco che decade tale fornitura, senza tanti patemi d'animo....I loro avvocati la sanno piu' lunga dei nostri, fidati (per la Garmin il discorso e' analogo,ndr)

Il caso del XL, e' un po' diverso, in quanto non veniva fornito delle Lifetime, ma al limite con abbonamento annuale: finito quello non e' piu' possibile rinnovare alcunche'.

Ciaociao

[velenopuro]

Iniziamo dalla fine: a parte che ci potrebbero anche essere riusciti, ma a che pro? Se tutti i device hanno le Lifetime, a che serve sbloccarli? Chi ci perderebbe piu' di tanto il tempo per farlo? Se poi si parla anche di mappe mondiali....

Ribalta la domanda
A cosa serve bloccarli??