Rosberg shock: ritiro con effetto immediato dal mondo della Formula Uno

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"Troppa pressione, lascio da vincitore e mi concentro sulla mia famiglia"

Clamoroso colpo di scena all’interno del team Mercedes: Nico Rosberg, tramite i suoi canali social, ha ufficializzato che lascerà il mondo della Formula Uno con effetto immediato. Il tedesco, fresco campione del mondo nella notte di Abu Dhabi, saluta il Circus dopo venticinque anni di carriera e una serie di stagioni vissute al top dell’automobilismo mondiale. Il tedesco, attualmente a Vienna per il FIA Prize Giving 2016, ha spiegato che la troppa pressione ha giocato un ruolo chiave nella decisione finale e che si concentrerà sulla propria famiglia. Da notare che il tedesco manterrà un ruolo di rappresentanza all’interno della Scuderia di Stoccarda.


Motorionline

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e un grande,lo stimo per la sua serieta

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Rossi "Un test con la Mercedes F1? Sarebbe bello!"


Spiegando quali sono le ipotesi per il futuro, Toto Wolff ha scherzato sui possibili sostituti di Nico Roberg, citando anche Jorge Lorenzo, Sebastien Ogier e José Maria Lopez

L'inaspettato ritiro di Nico Rosberg dalla Formula 1 ha aperto una serie di scenari imprevisti e di necessità abbastanza urgenti, come quella del team Mercedes di trovare un nuovo compagno di squadra per Lewis Hamilton. E a questo proposito Toto Wolff ha detto che ci saranno dei test con alcuni piloti per raccogliere dati e fare valutazioni. Wolff ha poi spiegato quali potrebbero essere le ipotesi per sostituire Rosberg - puntare su una seconda guida, su un giovane o su un top driver - ma poi ha anche scherzato dicendo che avrebbero potuto offrire il volante a Jorge Lorenzo (che ha già guidato una delle Frecce d'argento) o a Valentino Rossi, ma anche a campioni del calibro di Sébastien Ogier (quattro volte campione del mondo rally) e José María López (quattro volte campione del mondo WTCC).
A questo punto Valentino Rossi, che in questo weekend è impegnato nel Monz Rally Show, è stato interpellato in merito e ovviamente ha dichiarato che gli piacerebbe molto "Non ero a conoscenza di queste parole di Wolff, ma è ovvio che sarebbe bello poter provare la Mercedes di Formua 1. Se Wolff vuole il mio numero ce l'ha; può chiamarmi e in tal caso sarebbe impossibile dirgli di no". Rossi ha poi accennato ai suoi test svolti in passato con la Ferrari "Magari sarebbe un mezzo tradimento nei confronti della Ferrari che rimane nel mio cuore, visto che ho anche avuto la fortuna di provare la monoposto (nel 2006, ndr) e sono pure molto amico di tanti ragazzi a Maranello, ma come farei a dire di no a un test con la Mercedes di F1 se me lo chiedessero? Sarebbe molto difficile".
Infine, Rossi ha commentato anche il ritiro di Nico Rosberg "Non mi aspettavo che lasciasse la Formula 1. Sono scelte talmente personali che non si possono interpretare e dire se ha ragione o no. Sicuramente era bello vedere la lotta tra lui e Hamilton e di questo mi dispiace".


Autosprint

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Secondo As i contatti per il dopo Rosberg tra la Casa tedesca e l'ex ferrarista sono già avvenuti. Ecclestone "tifa" Fernando e l'amico De la Rosa dà la cosa fattibile al 50%. Ma il responsabile di Woking replica: "Stiamo bene così, lo scenario di una sua partenza non preoccupa"

Fernando Alonso è la prima scelta della Mercedes per il dopo-Nico Rosberg. Secondo il quotidiano spagnolo As, ci sarebbero stati i primi contatti fra le parti già in occasione del gala Fia a Vienna in cui Rosberg ha annunciato il ritiro. Niki Lauda sarebbe il primo sponsor dell'ex ferrarista ma anche ai vertici della Casa tedesca si guarda all'asturiano come scelta migliore per affiancare Hamilton. Anche se alla Gazzetta lo stesso Wolff ha dichiarato che l'opzione top driver è forse quella meno probabile.
ingaggio ridotto — Alonso, dal canto suo, vorrebbe rimanere alla McLaren Honda (lo ha ribadito anche ieri alla festa Honda dove ha partecipato a Motegi) e provare a vincere lì portando avanti il progetto intrapreso dopo l'addio alla Ferrari ma la tentazione di mettersi al volante di una monoposto vincente e sfidare Lewis Hamilton alla pari è altrettanto allettante, al punto che si accontenterebbe di cifre inferiori rispetto ai 40 milioni a stagione che gli sono garantiti dall'attuale contratto. Anche Bernie Ecclestone "tifa" per l'arrivo di Alonso a Stoccarda. E l'amico ed ex F1 Pedro de la Rosa si sbilancia e dice a `Cadena Ser´ che c'è il 50% di possibilità che l'operazione vada in porto.
gli scenari — Anche in Spagna, comunque, non si escludono altri scenari. Il primo è che la Mercedes decida di puntare su uno dei giovani allevati nelle proprie accademie come Pascal Wehrlein oppure Esteban Ocon. Il secondo vedrebbe Toto Wolff optare per un secondo pilota che non dia troppo fastidio ad Hamilton e a quel punto il favorito diventerebbe Valtteri Bottas. La Mercedes avrebbe anche provato a fare un sondaggio per Nico Hulkenberg, ma la Renault avrebbe subito messo in chiaro di non voler rinunciare in alcun modo al tedesco.
replica mclaren — Da registrare però anche la posizione della McLaren per bocca del nuovo direttore esecutivo Zak Brown: "Abbiamo un contratto con Fernando ed è felice di stare con noi - ha detto a Sky Sport UK - ovviamente lui vuole vincere come noi, ma lo scenario di una sua partenza non mi preoccupa".



Gasport

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F1, Wolff: «Rispetto Alonso, è veloce ed esperto»



Per il dopo-Rosberg in Mercedes si prospettano due orizzonti distinti: a breve termine Wehrlein favorito, nel 2018 un big libero da impegni contrattuali

Sarà un lungo mese di dicembre, per il team Mercedes. E ogni giorno che passa in attesa dell'annuncio su chi prenderà il posto di Nico Rosberg è una giornata offerta alla costruzione di scenari vari. I media spagnoli spingono Alonso verso Brackley, sin da subito, ma la logica vorrebbe che, in un mercato piloti definito per i top driver in prospettiva 2017, si optasse per una soluzione di transizione, quel Pascal Wehrlein emerso sin da subito come il nome più accreditato.
Su Autosprint in edicola analizziamo quelle che potrebbero essere le scelte realistiche, le dinamiche di mercato a brevissimo termine e in ottica 2018. Toto Wolff, intanto, intervistato da Sky Sport UK, parla di Alonso e della possibilità che approdi in Mercedes: «Fernando va considerato. E' un pilota che rispetto profondamente, abbina talento, velocità ed esperienza. Ha tutto».
Dal tessere le lodi, però, al prospettare un sedile accanto a Hamilton già nel 2017, la transizione non è così scontata. «E' sotto contratto con la McLaren-Honda al momento, dovremo semplicemente pesare tutte le altre opzioni», aggiunge. Un modo in più per confermare che si potrebbero intavolare delle discussioni con Fernando, che non sarà l'unico big a essere libero tra un anno da impegni contrattuali.
Chiunque sarà il pilota accanto a Hamilton dai test di febbraio a Barcellona, Wolff assicura: «Manterremo il sistema in essere. Entrambi i piloti avranno uguale status e opportunità, avrenno il meglio di quelle che sono le nostre capacità. E' qualcosa che dobbiamo ai tifosi, non possiamo avere una scala gerarchica».
In casa McLaren, Eric Boullier e Zak Brown hanno replicato alla possibilità prospettata di un addio di Alonso. Così il neo-incaricato direttore esecutivo: «Abbiamo un contratto con Fernando ed è molto contento. Ovviamente vuole vincere delle gare, come lo vogliamo noi, ma non sono spaventato dallo scenario (che lasci la McLaren per approdare in Mercedes; ndr)». Ecco, forza contrattuale e ingaggio a parte, tutto può dirsi tranne che Alonso sia molto contento della permanenza a Woking, visti gli esiti delle ultime due stagioni.


Autosprint

[luxor]

Ritiro Rosberg, ironia Mercedes: "Posto vacante, cerchiamo pilota F1"

Dopo l'addio di Rosberg, il team di Stoccarda è ancora alla ricerca del sostituto. Intanto, tramite Autosport, ha pubblicato una scherzosa richiesta di candidature enunciando requisiti richiesti per il ruolo e benefit della posizione
stipendio — Condizioni economiche? "Noi chiediamo il meglio ai nostri dipendenti e per questo offriamo un pacchetto molto allettante che prevede bonus generoso, assicurazione sulla vita, copertura sanitaria privata, il programma di leasing della Mercedes, palestra sul posto, e convenzioni con ristoranti".



Gasport

[mark cat]

Rosberg shock: ritiro con effetto immediato

Quasi quasi mi ricorda Renzi.......................


La differenza è che Rosberg l'ha detto/fatto seriamente.

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Formula 1, Wolff: "Ad Abu Dhabi abbiamo sbagliato con Lewis"

Toto ammette l'errore del muretto ad Abu Dhabi con Hamilton e torna sul sostituto di Rosberg: Wehrlein è il candidato forte, l'idea Bottas si scontra con le necessità Williams.
E' la tempistica scelta da Rosberg, il momento dell'anno in cui ci si trova a fare i conti con uno scenario del tutto imprevedibile, a rendere problematiche le scelte per il futuro. Dopo le riflessioni di Lauda, anche Toto Wolff riconosce come il quadro, per la Mercedes, sarebbe stato del tutto diverso se avessero conosciuto le intenzioni di Rosberg in caso di conquista del titolo mondiale. «Con la scelta di Nico ci troviamo in una situazione nella quale dover trovare un compromesso, perché se l'avessimo saputo con 3 mesi di anticipo avremmo avuto maggiori alternative disponibili. Forse dovremo prendere una decisione coraggiosa, come quella che ha preso Nico. Ci serve il pilota più veloce, che commetta meno errori possibili e capisca che si tratta di un gioco di squadra», commenta il team principal a Sky Sports.
Coraggio e logica in questo caso vanno a braccetto e puntano a Pascal Wehrlein. Nome emerso da subito come il principale candidato per calarsi nell'abitacolo della W08. Accanto alla figura del pilota tedesco, Wolff ha commentato anche le possibilità di una soluzione più complessa, che guarda a Valtteri Bottas: «Relazioni personali a parte, è un pilota intelligente e una persona gradevole, nonché molto, molto veloce. Ma è in Williams, è il pilota di punta ed è importante nella combinazione con Lance Stroll. Claire Williams e il team fanno parecchio affidamento su di lui». Apprezzamenti a parte per Fernando Alonso, Wolff ha ribadito la volontà di Mercedes di stare fuori da beghe legali per rescindere contratti in essere di altri piloti.
Sostituire Rosberg non sarà semplice e gli interrogativi sollevati da Helmut Marko sulla garanzia che Mercedes trovi un pilota all'altezza non sono campati in aria. Il physique-du-role è composto da molteplici sfaccettature, si parte dalla «velocità vera e propria, poi ci sono gli errori, un capitolo a parte. Solo in pochissime occasioni abbiamo visto Lewis o Nico commettere un errore o scontrarsi. Oltre il 90% delle gare siamo riusciti a ottenere il massimo dei punti, questa è una delle considerazioni da fare. Poi c'è la prestazione pura per sfidare Lewis e far crescere nel complesso la squadra. Ci serve qualcuno velocissimo. Nico nel corso degli anni ha saputo mettere insieme questi fattori. Quando c'era una giornata storta per Lewis, Nico era in grado di ottenere grandi prestazioni e viceversa. Le sue doti tecniche nell'indirizzare lo sviluppo sono qualcosa che ci mancherà tanto».
In attesa dell'annuncio, c'è tempo anche per riconsiderare la gestione della gara di Abu Dhabi, nello specifico le istruzioni impartite a Hamilton, sollecitato a incrementare il ritmo, senza considerare quella che era una legittima tattica di gara per realizzare gli interessi personali del pilota: provare a vincere il mondiale. Dei vociferati provvedimenti disciplinari sulla condotta di Lewis non si parla più.
Col senno di poi, quanto influenzato dal ritiro di Rosberg non è dato saperlo, ma è immaginabile, Wolff commenta: «Nella foga del momento, a volte si prendono decisioni sbagliate. Nel nostro modo di pensare, la gara di Abu Dhabi ci dava lo stesso numero di punti delle altre e abbiamo provato a vincerla, senza considerare che c'era molto di più in gioco per i piloti. Per il modo in cui si è sviluppata la corsa, avremmo dovuto comunicare diversamente e con il senno di poi lasciare i piloti correre nel modo che ritenevano appropriato. In futuro dovremo modificare le nostre regole d'ingaggio».


Autosprint

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Valtteri Bottas è la prima scelta della Mercedes per rimpiazzare Rosberg


La seconda scelta di Stoccarda inoltre non sarebbe Wehrlein ma bensì Carlos Sainz
Il pilota della Williams Valtteri Bottas è la prima scelta della Mercedes per rimpiazzare il ritirato Nico Rosberg secondo quanto riportato dalla BBC, tuttavia la scuderia di Grove avrebbe rigettato una prima offerta fatta dalla casa di Stoccarda. Il principale sostenitore di Bottas è il direttore sportivo della Mercedes Toto Wolff.

Wolff avrebbe proposto alla Williams un corposo sconto sulla fornitura dei motori – il cui costo sarebbe attorno i 10 milioni di euro – in particolare lo sconto dovrebbe essere di circa la 5 milioni di euro, portando quindi il team di Frank Williams ad avere un consistente risparmio sulla power unit.
La Williams inoltre avrebbe anche un’opzione sull’attuale terzo pilota della Mercedes vale a dire Pascal Wehrlein (anch’esso in corsa per il posto di Rosberg).
Wolff, che fa parte del management di Bottas, vede nel ventisettenne finlandese il rimpiazzo ideale per Rosberg, in quanto lo considera molto veloce e affidabile, inoltre il suo carattere relativamente calmo permetterebbe alla Mercedes di gestire al meglio l’atmosfera all’interno del box nei confronti di Hamilton.
La Williams ha comunque rifiutato la prima offerta, tuttavia sono previste ulteriori negoziazioni nel corso dei prossimi giorni.
Il problema principale del team inglese sarebbe quello di trovare un altro pilota esperto per affiancare il rookie canadese Lance Stroll.
Il diciottenne, che ha appena vinto il campionato europeo di F3 e che è arrivato in Williams grazie ad un grosso budget, è stato sottoposto ad un intenso programma di test per prepararlo al meglio al debutto in F1.
La Williams sarebbe preoccupata dal fatto che un’eventuale partnership con il ventiduenne Wehrlein, che viene da un solo anno d’esperienza con la Manor, sarebbe un rischio in quanto metterebbe a repentaglio la possibilità di ottenere tanti punti, ricordiamo infatti che una buona posizione in classifica costruttori vale svariati milioni di euro.
Il problema inoltre diventerebbe anche commerciale in quanto il main sponsor della Williams, la Martini, avrebbe problemi con due piloti che non hanno ancora compiuto 25 anni e non potrebbe promuovere al meglio i propri prodotti.
Infine, Wehrlein è anche in trattative con la Sauber per affiancare Ericsson ma naturalmente questo non è un problema rilevante in quanto il pilota è direttamente controllato dalla Mercedes.
La Williams comunque avrebbe anche altre opzioni, fra cui il brasiliano Felipe Nasr che ha corso con la Sauber nel 2015 e nel 2016.
La Mercedes sarebbe riluttante nei confronti di Wehrlein in quanto teme che l’inesperienza del tedesco potrebbe costare alla casa di Stoccarda il titolo costruttori, tuttavia le scelte sono molto limitate in quanto tutti i piloti più importanti sono bloccati dai loro contratti.
Nel caso in cui la Williams non dovesse accettare l’offerta della Mercedes, si candiderebbe al sedile in Mercedes un insospettabile, vale a dire il giovane spagnolo Carlos Sainz.
Il ventiduenne spagnolo è sotto contratto con la Red Bull per la prossima stagione (che sarà la terza con la Toro Rosso) ma secondo alcune fonti la Red Bull libererebbe il pilota nel caso in cui la Mercedes dovesse presentare un’offerta importante, tuttavia questa opzione non è stata discussa approfonditamente all’interno della scuderia anglo-tedesca a causa del fatto che i rapporti fra i due team che non sarebbero idilliaci.



Motorionline

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B]Formula1, Mercedes, è Bottas: la Williams alla fine cede[/B]


La casa tedesca punta sul finlandese per rimpiazzare Rosberg, ma per l'annuncio si aspetta solo gennaio. Al suo posto servirà, nel team di Frank e Claire, un pilota esperto e tornano in ballo i nomi di Button o Massa

Manca solo l'ufficialità, che non arriverà prima di inizio gennaio, come annunciato dalla Mercedes, ma sarebbe già tutto deciso: nel 2017 il team campione del mondo punterà sul finlandese Valtteri Bottas come compagno di squadra di Lewis Hamilton. Un'operazione di mercato non facile, quella destinata a portare il pilota della Williams a Brackley, però la meno penalizzante per lo squadrone d'argento, dopo il ritiro improvviso dell'iridato Nico Rosberg all'indomani del trionfo di Abu Dhabi. Dietro le quinte, Toto Wolff, team principal Mercedes con un piede anche in Williams, dove possiede una residua quota azionaria, ha dovuto impiegare tutto il suo peso politico (i tedeschi sono fornitori di motori per la squadra di Sir Frank) e la sua capacità nelle trattative, per venirne a capo.
contropartita — La contropartita, per la Williams, potrebbe essere economica o tecnica. Adesso c'è il problema di rimpiazzare Bottas: di piloti di esperienza disponibili in giro, da affiancare al giovane Stroll, ce ne sono pochi. A meno che uno dei due freschi ritirati fra Button o Massa faccia un dietrofront...


Gazzetta