insufficienza pressione motore y gpl...........

[blackwolf76]

e quelli so caxi per estrarli....

ci vuole una saldatrice a filo continuo e un po di pazienza se non vuoi smontare la testata..

[Elia55]

ecco il corpo del reato

ma la sorpresa è stata un altra.............. 3 prigionieri rotti nella testa del motore dove va collegato il collettore della marmitta

Una bella gattina da pelare se si riesce a forare è rifare il filetto sei fortunato e un lavoro da certosino

[bottoni]

e quelli so caxi per estrarli....

ci vuole una saldatrice a filo continuo e un po di pazienza se non vuoi smontare la testata..

o con un piccolo trapano infilandoci una vite per poterli togliere ... vedi so fare meccanico pure io

[oscarini]

Per riuscire a togliere i prigioniere dovresti procurarti un maschio alla rovescia fare un foro diametro 5 profondità circa 10 o 15 mm. usare uno sbloccante dal nome (DEBLOCK OIL) la sua caratteristica una volta spruzzato sul particolare entra nel filetto distruggendo tutte le parti che lo tengono bloccato, buon lavoro.

[casaufficio]

Umh....per un filetto (prigioniero) spezzato c'e' una procedura da seguire e corretta che e' questa (ma molto dipende dalla posizione ed accessibilita' del pezzo su cui intervenire):
1) tagliare con una moletta con disco da taglio la parte eventualmente "storta" del filetto (se e' rotto nella sede del filetto femmina, tralasciare ovviamente questo punto) fino a portarla piu' o meno in piano
2) usare un martello e bulino per marcare il centro del filetto da estrarre, magari piu' volte alfine da marcarlo un po' in profondita'
3) usare un trapano (se necessario usare un trapano a squadra) con punta adatta ,come diametro, in funzione dello svitafiletto da usare (la punta di diametro corretto e' spesso indicata sulla confezione degli svitafiletti...in pratica dei maschi conici e sinistrorsi, altrimenti la dimensione della punta corrisponde all'incirca della meta' del filetto: usare un calibro per fare questa misura)
4) usare uno sverniciatore elettrico (phon da carrozzieri/elettricisti) per scaldare il punto topico (spesso usano dei bloccafiletti polimerizzanti che si sciolgono solo con il calore)
5) avvitare lo svitafiletto nel foro precedentemente fatto e scaldato a dovere usando un comunissimo giramaschi a T o orizzontale, se ci sta' come spazio, ruotando in senso di svitamento.

Ciaociao

[bottoni]

Umh....per un filetto (prigioniero) spezzato c'e' una procedura da seguire e corretta che e' questa (ma molto dipende dalla posizione ed accessibilita' del pezzo su cui intervenire):
1) tagliare con una moletta con disco da taglio la parte eventualmente "storta" del filetto (se e' rotto nella sede del filetto femmina, tralasciare ovviamente questo punto) fino a portarla piu' o meno in piano
2) usare un martello e bulino per marcare il centro del filetto da estrarre, magari piu' volte alfine da marcarlo un po' in profondita'
3) usare un trapano (se necessario usare un trapano a squadra) con punta adatta ,come diametro, in funzione dello svitafiletto da usare (la punta di diametro corretto e' spesso indicata sulla confezione degli svitafiletti...in pratica dei maschi conici e sinistrorsi, altrimenti la dimensione della punta corrisponde all'incirca della meta' del filetto: usare un calibro per fare questa misura)
4) usare uno sverniciatore elettrico (phon da carrozzieri/elettricisti) per scaldare il punto topico (spesso usano dei bloccafiletti polimerizzanti che si sciolgono solo con il calore)
5) avvitare lo svitafiletto nel foro precedentemente fatto e scaldato a dovere usando un comunissimo giramaschi a T o orizzontale, se ci sta' come spazio, ruotando in senso di svitamento.

Ciaociao

dove la tieni l'officina ...che ti porto un po di auto da aggiustare ho il mio qubo che mi da qualche problema se supero i 230 km/h

[dav]

... ho il mio qubo che mi da qualche problema se supero i 230 km/h

Hai provato in pianura, su rettilineo, se ti fa lo stesso difetto?

[Elia55]

Hai provato in pianura, su rettilineo, se ti fa lo stesso difetto?

La mia F. Rosa sta arrossendo dietro a qubo , troppo veloce

[dav]

Per forza Elia.. quando ti decidi a mettere la 2^ marcia?

[casaufficio]

dove la tieni l'officina ...

Nessuna officina (faccio tutt'altro di mestiere)...sono stampista (lamierati ed estrusioni plastiche) per hobby Quella descritta e' una procedura standard che metto in pratica spesso e volentieri....con un salvo buon fine di circa il 90%

Per il tuo GasQubo, posso indicarti un buon riparatori di elettrodomestici,soprattutto uno e' in gamba con forni a gas, boyler a gas, caldaiette murali...insomma tutto cio' assimilabile al tuo fornello (pardon, veicolo)

Ciaociao