Liquido sotto il tappetino del guidatore Fiat Punto

[Navmen]

La risposta alla tua domanda è ovvia : certamente si.
Scusa, ma non rispondi alla mia domanda : hai scaricato e letto il manuale di servizio ufficiale fiat che ti ho indicato ?

Si, e ho controllato tutti i passaggi e non capisco cosa sbaglio, secondo me c'è qualche fascetta che tiene un pezzo attaccato.
Domani riprendo il lavoro e poi vi faccio sapere.

[pappanonno]

Stacca il quadro strumenti scollegando i relativi connettori elettrici e la corda del contakm e del contagiri;
scollega tutti i connettori dei fasci cavi dietro al cruscotto e vedrai che viene via.
Stai tranquillo, il cruscotto della punto non è quello di un boing 747.

[blackwolf76]

quasi sicuro è il cavo KM che tiene... dato che è corto giusto da poterlo collegare. Anche se alcune punto tengono il sensore e non il cavo d'acciaio, e nel tuo caso non sappiamo quale versione è.

[Navmen]

Grazie ragazzi dei consigli, ma non voglio rischiare di fare danni. Preferisco non peggiorare la situazione, e quando avrò più esperienza proverò a fare questi lavori.

[pappanonno]

Ho chiamato il mio amico che aveva fatto il lavoro e mi ha detto che devi staccare i fasci cavi dalle fascette
che sono collocate sotto il cruscotto, dopodichè viene via e lo puoi appoggiare sui sedili anteriori con i
connettori attaccati alle morsettierie.

[Navmen]

Ciao a tutti!!! Sono tornato con nuove notizie!!! Ho provato a rismontare tutto il cruscotto e compagnia bella, e voglio informarvi che dopo molti tentativi alla fine ci sono riuscito. Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!. Ho però da porvi alcune domande.
1. Dopo aver smontato il radiatorino, l'ho riempito d'acqua, ma sembrava non perdesse da nessuna parte, ma dallo scomparto dove è installato il radiatorino era pieno di liquido blu. Sarà quello vero?
2. Quando lo rimonterò dovrò osservare delle accortezze particolari prima di mettere in moto e accendere il riscaldamento? Rimetto il liquido radiatore e via?
3. Secondo voi i negozi di ricambi ce l'hanno subito il radiatorino o devo aspettare molto?
Vi sarei grato se rispondeste alle 3 domande, comunque un GRAZIE ve lo meritate anche voi. Grazie dei consigli e della pazienza.
A presto.

[Nuvolari.]

1) si
2)si
3) dipende dall'autoricambi, potrebbe essere anche disponibile.

ma se il radiatorino non perde perchè lo vuoi cambiare? hai controllato attorno ai giunti se perde qualcosa?

[Navmen]

1) si
2)si
3) dipende dall'autoricambi, potrebbe essere anche disponibile.

ma se il radiatorino non perde perchè lo vuoi cambiare? hai controllato attorno ai giunti se perde qualcosa?

I manicotti erano attaccati in maniera perfetta. Non capisco perchè riempendo il radiatorino d'acqua non perde. Ma ti assicuro che nello scomparto dove è alloggiato il radiatorino era presente il liquido del radiatore, quindi 2+2... è per quello che penso sia quello, altrimenti cosa potrebbe essere?

[Nuvolari.]

solitamente dove perde il liquido si crea una patina verde/azzurra all'inizio fino a diventare bianco dopo un lungo periodo di perdita, si dovrebbe vedere anche a occhio, a meno che il foro sia proprio nuovo nuovo, comunque se i manicotti erano puliti non rimane che il radiatore.

[Navmen]

Appena monto tutto vi faccio sapere.
PS. in certe guide ho letto che mentre si inserisce il liquido nel radiatore bisogna svitare la vitina per spurgare l'aria fino a quando non esce il liquido e poi richiuderla. Alcuni dicono che c'è anche uno spurgo nel manicotto che va nel radiatorino, ma io nel mio non l'ho visto. Perchè?