autovettura Suzuki mod ignis del 2002.

[cancellato]

Ciao a tutti, la domanda è la seguente: Spesso si accendono la spia con il simbolo del lucchetto e quella della centralina, il motore si spegne e non riparte. Dopo una decina di minuti sanza toccare NULLA riparte e tutto è normale fino a qualche giorno dopo che lo fa di nuovo, e così va avanti da più di un mese. Domanda ai Guru: Magi e Black cosa fare? GRAZIE.

[magi1984]

te lo fa solo a motore caldo o anche a freddo?

[cancellato]

Ciao Magi, lo fa a motore caldo, però dopo che riparte anche se faccio un percorso lungo non lo fa più. Inoltre la temperatura dell'acqua si mantiene sempre uguale a prima del guaio.

[magi1984]

sembrerebbe essere un problema di sensore giri motore
bisognerebbe controllare con un tester di diagnosi se si riescono a leggere i giri motore in avviamento, quando fa il difetto che si spegne e non riparte

se in avviamento il meccanico legge 200giri il sensore è ok, altrimenti va cambiato

[cancellato]

Grazie Magi, sempre gentilissimo, appena vado a Catania la faccio vedere visto che a Messina all'officina autorizzata non ci capiscono na mazza. Grazie ancora e buona serata.

[magi1984]

comunque attendiamo anche il parere del lupo, alla fine lui è il meccanico, io gli vendo solo l'attrezzatura per l'autofficina (o almeno ci provo!)

[blackwolf76]

Beh in effetti sei stato molto chiaro magi.

Mi pare strano che l'officina autorizzata non ci abbia capito nulla. Quando si accende la spia di anomalia ci sta sempre qualche errore in centralina che 8 su 10 ti indirizza al problema. Bisognerebbe avere il responso della diagnosi al computer per illuminarci, andare alla cieca è difficile.

In base ai sintomi potrebbe essere il sensore giri come avanzato da magi, però anche la pompa carburante potrebbe dare gli stessi sintomi e toccherebbe ascoltare se quando si blocca la senti girare nel serbatoio. La cosa strana è che i difetti di solito si accentuano a caldo, come detto da magi... ma ancor + strano è il fatto che una volta ripartita poi non si ferma +.

[cancellato]

Vi ringrazio entrambi, quantomeno ho un punto di inizio di discussione con questo signore che dopo fatto il test ha sentenziato: di quanto le costa le conviene cambiare la ma cchina, e siccome ad un mio amico per fare la chiave che aveva perso gli ha chiesto 400 euro e a Catania gliela hanno fatta con 30 euro mi sa che a questo............... Comunque grazie di tutto vediamo come va a finire.

[cancellato]

Allora è finita così, sostituita centralina con una di rotazione rigenerata, poi già che era in officina hanno fatto il tagliando, cambio olio filtro olio e filtri climatizzatore, aggiunto additivo per pulizia iniettori, due coperoni poichè quelli che c'erano erano ancora gli originali, ed erano scotti. Il Tutto per il totale di 900 eurini. Non ho idea se il prezzo è giusto o meno. Grazie per le consulenze di Black e Magi.

[blackwolf76]

sinceramente penso che la tua centralina era buona e che magari la tua vettura aveva solo qualche contatto che non andava. Guarda caso poi la centralina te la hanno data usata e non nuova...

Sti meccanici... ce ne fosse uno onesto