Dovresti provare con diagnosi ufficiale, o magari qualche generica riesce lo stesso a leggere i dati in centralina, cmq se il lavoro è ben fatto non troverai nulla di anomalo. Piuttosto potresti provare in concessionaria ufficiale se per caso hanno uno storico con la manutenzione effettuata sull'auto e in quel caso ci vorrebbe poco a fare 2+2.
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