Fiat 500 TwinAir
Fiat 500 TwinAir
Fiat sbarca al Salone Internazione dell'Auto di Parigi con una divertentissima 500 in tonalità... puffo! Si chiama Fiat 500 Twin Air ed è già pronta a sbarcare in concessionaria. Paura che gli ingegneri della Casa di Torino abbiano ritoccato il look di un progetto pressoché perfetto? Tranquilli, la 500, anche se Twin Air è rimasta quella nota e le novità, quelle che contano, si sono concentrate tutte sotto il cofano.
Più ecologica, sobria e soprattutto... "modernamente tradizionale"! Spieghiamoci meglio. L'italiana più modaiola infatti torna alle origini, "perde" un paio di cilindri e rischia di accreditarsi come una delle Citycar più convenienti in listino.
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Un motore decisamente più piccolo quindi ed una cilindrata che inevitabilmente "scompare" ad appena 875 cc. Numeri d'altri tempi, ma con tutta la tecnologia dei giorni d'oggi. Già, il "downsizing" (cioè abbassare la cilindrata pur mantenendo prestazioni dignitose) di Casa Fiat sembra proprio dare i propri frutti ed i risultati si fanno sentire.
La potenza è infatti di 85 CV, il che si traduce con una coppia massima di 140 Nm. Risultato? Si accelera da 0 a 100 Km/h in circa 11 secondi per una massima di 173 orari, non male per velleità semplicemente urbane. Senza ovviamente trascurare consumi ed emissioni inquinati. Questi consentono alla compatta piemontese di sfiorare addirittura i 25 Km/litro (nel misto) con emissioni inquinanti ferme ad appena 92 g di CO2 per Km.
Il prezzo? A partire da 13.500 Euro per la berlina per salire ai 16.750 della variante Cabrio.
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