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Buona sera a tutti!!!
è una vita che manco da questo forum e rientro con una domanda che non ci azzecca molto ma magari qualche amico dello staff o utente mi può aiutare
da qualche tempo mi è presa la passione per i 50ini 4T e ho acquistato qualche settimana fa un sim pegaso sport 48 ma ahimè sbiellato
qualcuno ha qualche manuale di officina???
grazie a tutti
@Jonata72
Sono oscarini, prima di tutto ben tornato e spero che continui.
Non ho capito quale manuale di officina ti occorre
Ciao grandissimo!!!! Lo spero ma sotto veste di amico, non so nemmeno dove si accende più un pc ,
allora sto cercando il manuale officina di un 50 4T del 1956 il pegaso sport 48, purtroppo è talmente raro che non si trova nulla, lo acquistai qualche settimana fa in Sicilia ma ahimè mi sono accorto che gira con degli attriti , sicuramente sbiellato, io ho fatto l’elettrotecnico e il meccanico da ragazzino se lo smontassi senza manuale poi ne riassemblerei 6 ahahah
La prima cosa prima di iniziare a smontare, sarebbe bene fare delle foto in tutti i passi che si fanno, potresti fare questa prova, prima di sostituire l'olio, ci sono dei prodotti da mescolare con l'olio, che ha il potere di pulire, se ci sono delle incrostazioni e l'olio poco lubrificato per i tanti anni che si trova fermo, questo prodotto dovrebbe risolvere, lo trovi dove vendono ricambi auto e non costa molto, prima di smontare e una prova che io farei, se si mette in moto lo devi tenere acceso con il prodotto dentro circa 15-20 minuti.
Grazie mille ☺️, allora il motore ha 80 km e credo che lo abbiano sbiellato e messo in un angolo, io ho registrato le valvole poi ho svuotato l’olio e riempito il motore di benzina poi l’ho fatto girare di terza senza candela per 4 minuti con il trapano e poi dopo aver svuotato il motore ho messo l’olio, il motore parte immediatamente ma fa dei suoni strani e quando togli l’accelleratore si spegne, farò come hai detto tu per le foto, adesso ti ringrazio immensamente e ti auguro una bella serata mi metto a fare l’infermiere a mio parere
Ciao Jonata72 : Un motore 4 tempi con 80 Km. non può sbiellarsi , si ossida basta lubrificare internamente e ripulire che si riprende