avevo 13 anni ed ero diventato esperto a smontare i motorini d avviamento delle 500 ma le r4 non me le hanno fatte + toccare:illusion m2s:
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avevo 13 anni ed ero diventato esperto a smontare i motorini d avviamento delle 500 ma le r4 non me le hanno fatte + toccare:illusion m2s:
Se vi interessa pure la mia vi posso solo dire di evitare riparazioni posticce di fusibili e similari. Ne ho visti di casini sulle auto per questi motivi e in special modo su auto recenti dove ci vuole nulla per bruciare centraline e correlati con danni molto vicini alle migliaia di euro...
Senza contare che con un paio di euro ne comprate qualche centinaio di fusibili. Al limite lo togliete da posizione non indispensabile.
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Si, la porti in Assistenza che cambiano la centralina e/o l'airbag :rai africa: Scherzo,daiiiiiiiiii......:illusion m2s:
Perdonami ma non lo so proprio :)
Ho scritto che sono del mestiere,vero,ma non elettrauto. Diciamo che mi occupo del settore elettrotecnico,quindi conosco ,appunto, la materia dei valori,grandezze ed applicazione dell'elettricita' in generale. Penso anche (FORSE) maggiormente rispetto ad un elettrauto. Tutto qui, ma non volevo prevaricare o sminuire nessuno dei presenti e chiedo scusa se ho dato questa impressione.
Ciaociao
Ma che sminuire. ...... vai tranquillo se mi dici di montare un autoradio anni 80 allora si che ero bravo anche a smontare i motorini sulle 500 ma per il resto ho solo il diploma da elettrotecnico ma non mi ricordo neanche la I legge di ohm:sharing card:
io ora conosco
T X C = F
:illusion m2s:
La spia airbag segnala una anomalia sul circuito, per verificare di cosa si tratta bisogna collegarsi con una diagnosi elettronica. Da li si valutano eventuali soluzioni.
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la spia l'ho fatta accendere io :sharing card::sharing card:
smontando il cruscotto per sistemare la ventola si รจ staccato :(
unica cosa che (mea culpa) non avevo staccato la batteria