F1 | Regolamento 2021, rimandata ad ottobre l’approvazione delle normative per il futuro della Formu

Le parti in causa intendono portare avanti ulteriori analisi sui progetti da varare per il 2021
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FIA, Liberty Media, Associazione Piloti e squadre torneranno a vedersi nei prossimi mesi
In un comunicato stampa rilasciato nella serata di oggi, Liberty Media, FIA e l’Associazione Piloti hanno annunciato di aver posticipato il varo definitivo dei regolamenti 2021 alla fine del prossimo ottobre, rallentando, di fatto, lo sviluppo per quello che riguarda le Formula 1 del futuro.
Nonostante le discussioni delle ultime settimane e le riunioni tenute a Montreal e Parigi, quest’ultima proprio nella giornata di oggi, Liberty Media, FIA e squadre non sono ancora riuscite a trovare un punto d’incontro sulle normative tecniche ed economiche per il futuro, aspetto che richiederà un’ulteriore analisi della situazione da parte di tutte le parti in causa.
Gli obiettivi per il 2021, ricordiamo, sono quelli di inserire un budget cap per contrastare il dominio di Ferrari, Mercedes e Red Bull, varare un regolamento con molte parti standardizzate, così da ridurre i costi di sviluppo, e un layout vettura che favorisca i sorpassi e lo spettacolo in pista. Idee ambiziose, ma che non riescono a mettere d’accordo tutte le parti sedute a questo tavolo di trattative.
Come annunciato nel comunicato stampa, le parti si riservano di eseguire ulteriori valutazioni in merito e non vanno escluse nuove riunioni nel corso dei prossimi mesi. L’idea comune, infatti, è quella di arrivare ad ottobre con una bozza di regolamento già approvata da tutte le squadre che intendono prendere parte alla Formula 1 del 2021.


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Regolamenti 2021, Horner contro i rifornimenti: “Le gare sarebbero ancora più noiose”


Toto Wolff: "Abbiamo la necessità di analizzare tutte le opzioni sul nostro tavolo"
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Horner ha bocciato l'idea dei rifornimenti in gara, sottolineando come la strategia si baserebbe esclusivamente sulla quantità di carburante presente nei serbatoi
F1 | Regolamenti 2021, Horner contro i rifornimenti: “Le gare sarebbero ancora più noiose”
Nonostante la richiesta a gran voce degli appassionati, Christian Horner ha bloccato l’idea di una possibile re-introduzione in Formula 1 dei rifornimenti, sottolineando come una mossa di questo tipo renderebbe le gare ancora più noiose, visto che la strategia si baserebbe esclusivamente sulla presenza di carburante all’interno del serbatoio.
Secondo quanto dichiarato dal Team Principal della Red Bull, infatti, il passato ci ha regalato corse estremamente noiose con il rifornimento a metà gara, aspetto che dev’essere per forza considerato nella stesura dei regolamenti per il futuro.
“Se torniamo indietro e guardiamo le gare con il rifornimento di carburante, notiamo che sono state le più noiose di sempre”, ha dichiarato Christian Horner. “Le strategie sono dettate dalla quantità di carburante che hai in vettura e questo non offre nulla in termini di spettacolo”.
Dello stesso avviso anche Toto Wolff, anche se quest’ultimo non ha escluso a priori una possibilità di questo tipo: “Il rifornimento, nonostante tutto porta un certo tipo di intrattenimento e un fattore di incertezza. Renderebbe le vetture più leggere nella prima parte di gara e questo, almeno sulla carta, potrebbe aiutare i piloti a spingere di più. Abbiamo la necessità di analizzare tutte le opzioni sul nostro tavolo, così da prendere le giuste decisioni per il futuro”.


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Regolamento 2021: ufficiale il rinvio al 2022


"I team utilizzeranno il loro telaio 2020 per il 2021, con potenziale congelamento di ulteriori componenti"
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La FIA ha ufficializzato il rinvio delle regole 2021 per l'anno 2022
La notizia che circolava da giorni, ora è stata confermata: l’introduzione del nuovo regolamento sarà posticipata al 2022. Il mondo della Formula 1 è bloccato a causa del coronavirus e i continui rinvii delle gare, non fanno altro che peggiorare la situazione finanziaria delle squadre; inoltre tutte le fabbriche sono chiuse obbligatoriamente in quanto è stato deciso di anticipare la pausa estiva di ben 14 giorni.
Proprio per questo motivo, i team durante questa settimana avevano chiesto alla FIA di posticipare al 2022 le modifiche al regolamento e l’introduzione delle nuove monoposto, mantenendo le attuale regole anche per la prossima stagione. Il piano finale prevede il mantenimento delle attuali norme tecniche e il congelamento del telaio e degli elementi del cambio.
Di seguito il comunicato della FIA:
“A seguito di un accordo unanime tra FIA, Formula 1 e tutti i team, l’attuazione del regolamento tecnico che entrerà in vigore a partire dalla stagione 2021 sarà rinviata al 2022. Tutte le parti hanno inoltre discusso dell’attuale situazione del campionato 2020 e di come lo sport reagirà alle complicazioni che si sono venute a creare per via della pandemia di COVID-19. A causa della situazione finanziaria attualmente instabile che si è creata, è stato convenuto che i team utilizzeranno il loro telaio 2020 per il 2021, con il potenziale congelamento di ulteriori componenti da discutere a tempo debito. L’introduzione e l’attuazione dei regolamenti finanziari proseguiranno come previsto nel 2021 e permangono discussioni tra le parti su ulteriori modi per realizzare risparmi significativi. Tutti i team hanno espresso il loro sostegno alla FIA e alla Formula 1 nei loro sforzi per ristrutturare il calendario 2020 man mano che si sviluppa la situazione globale relativa a COVID-19. Tutti questi impegni saranno riferiti alle strutture governative competenti per la ratifica finale“.


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