F1: i team bocciano gli pneumatici 2020, si correrà con i 2019

Le squadre di Formula 1 hanno votato all’unanimità per rimanere con le gomme utilizzate quest’anno. La Pirelli: "Decisione che per il 2020 dà stabilità ai team, ma il lavoro fatto sarà usato per le mescole del 2021"
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Niente novità per i pneumatici della F.1 del 2020: si correrà con quelli del 2019. Già i test delle gomme Pirelli ad Abu Dhabi, del 3 e 4 dicembre scorso, avevano sollevato perplessità da parte di più piloti, ma ora le squadre di Formula 1 hanno votato all’unanimità per il mantenimento degli pneumatici con specifiche 2019. Lo ha annunciato la Fia, la federazione internazionale dell’automobile con un comunicato.
la nota della fia—
“Dopo aver testato ed analizzato i nuovi pneumatici con specifiche 2020 - dice la nota della federazione - è stata effettuata una votazione per decidere quali specifiche utilizzare nel 2020 ai sensi dell’articolo 12.6.1 del regolamento. La votazione ha prodotto una decisione all’unanimità da parte dei team di Formula 1 di mantenere gli pneumatici con specifica 2019 per la stagione 2020. La Fia - prosegue il comunicato - desidera ringraziare, sia la Pirelli, sia i team per il loro lavoro e per la collaborazione volta a migliorare le gomme per la stagione 2020 ed oltre. In ogni caso, le lezioni apprese saranno preziose per l’ulteriore miglioramento delle gomme in futuro” conclude la federazione nella propria nota.
la Pirelli—
La Pirelli, a sua volta, ha emesso una propria nota: "Il voto dei team di F.1 ha portato a una decisione unanime di mantenere i pneumatici con specifiche 2019 per la stagione 2020 da parte dei team di F.1 - si legge -. Pirelli, la Fia e le squadre di F.1 hanno preso in considerazione diversi fattori nel prendere questa decisione: i team non dovranno più modificare i progetti delle loro auto 2020, che altrimenti si sarebbero dovuti adattare al diverso profilo della costruzione di pneumatici 2020; questo consentirà ai team di continuare lo sviluppo delle loro auto 2020, già in fase avanzata, senza interruzioni; l'uso dei pneumatici 2019 garantisce anche la stabilità dei team, con il vantaggio di utilizzare un prodotto noto durante l'ultima stagione". Il lavoro della Pirelli però guarda avanti: "Le nuove soluzioni per gli pneumatici 2020 testate la scorsa settimana ad Abu Dhabi - prosegue la nota -, che Pirelli continuerà a sviluppare ulteriormente per l'era da 18 pollici dal 2021, consentono di usare pressioni di pneumatici inferiori a quelle utilizzate al momento. Di conseguenza, sono in grado di compensare l'aumento delle prestazioni attese dalla prossima generazione di monoposto. Queste nuove soluzioni, viste sui pneumatici da 18 pollici che verranno utilizzate dal 2021 in poi, nei primi test in pista con queste dimensioni hanno già mostrato risultati positivi.
prossima sessione—
I prossimi test legati allo sviluppo dei pneumatici da 18 pollici dal 2021 in poi continueranno per tutto il 2020, a partire dalla sessione di febbraio, a Jerez con la Ferrari.



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